曲太高速何時(shí)可以讓大巴車正常通行結(jié)束繞行,方便沿途老百姓乘坐公共交通快捷出行,18公里路前后改造兩年了,工期太長(zhǎng),希望加快進(jìn)度早日竣工通車。
曲太高速改造工期太長(zhǎng) 大巴車何時(shí)能結(jié)束繞行?
陜西省交通運(yùn)輸廳回復(fù):貴單位《關(guān)于網(wǎng)友反映“曲太高速改造工期太長(zhǎng)何時(shí)能竣工?”的情況》(網(wǎng)調(diào)字[2024]第04058號(hào))收悉,現(xiàn)就有關(guān)情況函復(fù)如下:
包茂高速曲江至太乙官段改擴(kuò)建項(xiàng)目是國(guó)家高速公路G65包茂線的重要組成路段,也是西安國(guó)家中心城市對(duì)外輻射路的重要組成部分。路線起于包茂高速與西安繞城高速相接的曲江立交,向南沿現(xiàn)有高速公路以兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建,止于太乙官立交,路線全長(zhǎng)18.533公里,概算總投資26.3億元。
隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,該段交通量迅猛增長(zhǎng),2020年平均日交通量已突破4.6萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超國(guó)家確定的四車道高速公路改擴(kuò)建要求,亟需擴(kuò)容改造。2022年11月8日,我廳組織召開(kāi)了全省公路建設(shè)項(xiàng)目集中開(kāi)工新聞發(fā)布會(huì),該項(xiàng)目開(kāi)始征地拆遷和臨建施工。根據(jù)省發(fā)改委工程可行性研究批復(fù)和交通運(yùn)輸部初步設(shè)計(jì)批復(fù)文件,本項(xiàng)目按政府收費(fèi)公路性質(zhì)建設(shè),由現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理單位陜西交通控股集團(tuán)有限公司作為法人負(fù)責(zé)建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng),建設(shè)工期30個(gè)月,批復(fù)工期原擬定于2025年5月完工。
考慮到本項(xiàng)目是我省南北向公路運(yùn)輸主通道,緩解交通擁堵意義重大,為最大程度降低對(duì)周邊路網(wǎng)運(yùn)行的影響,同步保障高質(zhì)量盡早建成通車,在吸取沿線政府、運(yùn)輸企業(yè)的合理訴求下,項(xiàng)目建設(shè)采取了小車半幅雙向通行,貨車及十九座(不含十九座)以上客車?yán)@行的交通保暢方案。在社會(huì)公眾的理解支持下,我廳積極督促陜西交控集團(tuán)加大投入、優(yōu)化施工組織,從目前工程進(jìn)展情況來(lái)看,預(yù)計(jì)包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建項(xiàng)目將于2024年10月全面建成通車,提前7個(gè)月完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
下一步,我廳將加大組織協(xié)調(diào),在保證質(zhì)量安全的前提下,指導(dǎo)陜西交控集團(tuán)持續(xù)加大工程投入,確保早日還路于民,為陜西交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為人民群眾便捷出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
感謝您對(duì)陜西交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的關(guān)注與支持!
現(xiàn)在還沒(méi)有評(píng)論!